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	Commenti a: Trebisacce, una giornata per le &#8220;Ferrovie dimenticate&#8221;. «Soppressione treni nell&#8217;anno dell&#8217;Unità nazionale»	</title>
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	<description>Quotidiano online Alto Jonio - Pollino - Sibaritide</description>
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		Di: enzo manera		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[enzo manera]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Apr 2012 10:52:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Manifestazioni come questa ce ne vorrebbero una al giorno fino alla ripresa dell&#039;orario estivo di Trenitalia, e non solo in Calabria, ma soprattutto a Roma, dove tutto si decide. Il ministro Passera aveva  detto di interessarsi del caso, coinvolto dai politici del Sud a cominciare, dal governatore della Puglia, Vendola. Il governatore della Calabria dovrebbe farsi più sentire, in modo da far riprendere le corse vergognosamente tagliate con l&#039;orario invernale. 
La linea ferroviaria jonica deve essere vista come una risorsa per il trasporto merci e di persone. Dovrà servire per collegare, come una metropolitana di superficie, tutti i paesi da Taranto a Reggio Calabria. Quale occasione migliore della prossima estate per portare turisti al Sud, magari con un treno speciale con locomotiva a vapore, da Taranto a Reggio Calabria, e questo per festeggiare l&#039;unità d&#039;Italia? Perchè ostinarsi a far viaggiare la gente in autobus ( vedere sull&#039;orario di Trenitalia , per credere, le tratte in autobus da Taranto a Metaponto e addirittura fino a Reggio Calabria) quando ci sono i binari per i treni? Perchè non si aprono al pubblico tutte le stazioni ferroviarie ristrutturate coi soldi dello stato? Che siano date almeno in concessione! E&#039; deprimente vedere edifici ristrutturati e chiusi da cancellate. Il corridoio jonico, tanto decantato in televisione, con tratti di pennerello dall&#039;ex premier Berlusconi, non doveva essere completato o non serve più? Se ne riparlerà, forse, solo nell&#039;imminenza delle prossime elezioni?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Manifestazioni come questa ce ne vorrebbero una al giorno fino alla ripresa dell&#8217;orario estivo di Trenitalia, e non solo in Calabria, ma soprattutto a Roma, dove tutto si decide. Il ministro Passera aveva  detto di interessarsi del caso, coinvolto dai politici del Sud a cominciare, dal governatore della Puglia, Vendola. Il governatore della Calabria dovrebbe farsi più sentire, in modo da far riprendere le corse vergognosamente tagliate con l&#8217;orario invernale.<br />
La linea ferroviaria jonica deve essere vista come una risorsa per il trasporto merci e di persone. Dovrà servire per collegare, come una metropolitana di superficie, tutti i paesi da Taranto a Reggio Calabria. Quale occasione migliore della prossima estate per portare turisti al Sud, magari con un treno speciale con locomotiva a vapore, da Taranto a Reggio Calabria, e questo per festeggiare l&#8217;unità d&#8217;Italia? Perchè ostinarsi a far viaggiare la gente in autobus ( vedere sull&#8217;orario di Trenitalia , per credere, le tratte in autobus da Taranto a Metaponto e addirittura fino a Reggio Calabria) quando ci sono i binari per i treni? Perchè non si aprono al pubblico tutte le stazioni ferroviarie ristrutturate coi soldi dello stato? Che siano date almeno in concessione! E&#8217; deprimente vedere edifici ristrutturati e chiusi da cancellate. Il corridoio jonico, tanto decantato in televisione, con tratti di pennerello dall&#8217;ex premier Berlusconi, non doveva essere completato o non serve più? Se ne riparlerà, forse, solo nell&#8217;imminenza delle prossime elezioni?</p>
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