Dopo sette mesi riaperto a metà il ponte tra Villapiana e Trebisacce
Riaperto al traffico da oggi (venerdì) il tratto di strada della vecchia S.S. 106, ribattezzata Strada Provinciale 253, che collega Trebisacce con Villapiana. La strada era chiusa dal 12 novembre 2018 per lavori di consolidamento del primo ponte sul torrente Saraceno realizzato durante il periodo fascista oltre 70 anni addietro insieme agli altri due che bypassano la foce del Saraceno che, secondo i tecnici della Provincia, abbisognava di una energica cura ricostituente. L’apertura al traffico è avvenuta a seguito dell’Ordinanza n. 13 del 14 giugno 2019 firmata dal Dirigente del Settore Viabilità e Lavori Pubblici della Provincia di Cosenza ingegner Claudio Le Piane la quale, dopo aver preso atto dei positivi risultati delle prove di carico svolte sul posto da un Laboratorio privato di Cosenza nella giornata di lunedì 10 giugno, ha sancito la riapertura al traffico della Provinciale 253 a partire dalla giornata odierna, 14 giugno 2019, ma con la limitazione del senso unico alternato di marcia regolato da apposito sistema semaforico (nelle foto) e per i soli veicoli leggeri inferiori a 3,5 tonnellate.
I mezzi superiori a questa stazza, tra cui gli autobus, per come prevede la stessa Ordinanza, per il momento dovranno seguire lo stesso tragitto alternativo utilizzato finora. I lavori di messa in sicurezza del ponte, infatti non vengono considerati conclusi perché c’è ancora tanto da fare per risanare tutto il ponte Saraceno. Ben sette mesi, dunque, per un risultato a metà.Non fa sconti a nessuno, infatti, la complessità procedurale dei lavori pubblici che, come in questo caso, coinvolge vari Enti dello Stato: Provincia, Genio Civile, Sorical, Polizia Stradale, Anas e, trattandosi di Beni Ambientali con oltre 70 anni di vita, finanche la Sovrintendenza alle Belle Arti. Lunedì mattina il sindaco di Trebisacce, Franco Mundo, il sindaco di Villapiana, Paolo Montalti, e il presidente della Provincia di Cosenza, Franco Iacucci, si incontreranno per discutere il proseguimento dei lavori.
Pino La Rocca
La storia di questo ponte è l’esempio più lampante della situazione politico-socio-culturale che,oggi,regna nel paese Italia.Il ponte chiuso al traffico circa sette mesi fà è rimasto lo stesso:esternamente e soprattutto nella parte superiore non presenta alcuna variazione.E,se in questo periodo , si è provveduto ad effettuare solo prove da carico ,vuol dire che siamo nel ridicolo e CHI ha le responsabilità di tutto questo disagio provocato alla comunità dovrebbe essere sottoposto a giuste sanzioni penali e disciplinari.
sette mesi per aprire in maniera alternata? diciamo come sono andati i fatti: siccome i lavori non vanno avanti e siamo in prossimità dell’estate, allora per rattoppare la cosa si è deciso di aprire in senso alternato. tradotto: sette mesi di disagio e visto che non si poteva più andare avanti cosi per l’estate, almeno tappiamo la bocca a chi si lamenta aprendo in senso alternato. Si poteva fare prima, ma si aspetta alla fine per semplice inefficienza generale. solita conferma: Calabria bella ma amministrata che peggio non si può! la natura ci aiuta ma noi sciupiamo per inettitudine e inefficienza.