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Viadotto A3, dopo tre mesi si muovono… le macerie

Redazione Paese24.it — Fri, 29 May 2015 17:59:29 +0000

Dopo tre mesi dal crollo, avvenuto lo scorso 2 marzo, è finalmente iniziata l’attività di rimozione delle macerie dell’arcata del viadotto Italia, situato sull’A3 Salerno-Reggio Calabria, all’altezza dei comuni di Laino Borgo e Laino Castello. La Procura di Castrovillari, infatti, ha dissequestrato l’area, consentendo all’Anas di iniziare i lavori che consistono «nella messa in sicurezza dei luoghi per garantire le condizioni di accessibilità, comprensivi della realizzazione di piste provvisorie per consentire il passaggio dei mezzi operativi, oltre alle attività di recinzione dell’area di cantiere e di sistemazione dei luoghi dove depositare le macerie».

«Tutte le operazioni – si legge ancora nella nota dell’Anas – vengono svolte garantendone la compatibilità con gli accertamenti tecnici indicati dai consulenti della Procura di Castrovillari, nell’ambito del procedimento giudiziario in corso; sono state preliminarmente eseguite, nelle giornate del 25 e 26 maggio, ulteriori indagini laser-scanner, mentre nella giornata odierna (28 maggio ndr) si sta procedendo ad un’ispezione in loco, a fini probatori, e per la settimana prossima è programmata una nuova sessione di prelievi di campioni di materiali della struttura crollata».

Nel frattempo, lo scorso 25 maggio, Anas ha presentato alla Procura la revisione della documentazione progettuale inerente l’intervento di rinforzo della pila del viadotto danneggiata, aggiornando e integrando, nei termini indicati dai consulenti della Procura, quanto precedentemente depositato. Nella stessa data Anas ha anche presentato una soluzione progettuale di rinforzo/riparazione della pila in questione, a carattere transitorio, che permetterebbe di abbreviare i tempi di apertura al traffico della carreggiata autostradale, senza compromettere l’esecuzione dell’intervento di riparazione definitivo.

Per il prossimo tre giugno, inoltre, è stato convocato a Roma, presso il Ministero delle Infrastrutture, un tavolo di confronto per trovare delle soluzioni alla problematica in questione. Alla riunione saranno presenti il Ministro Delrio e i soggetti istituzionali interessati.

Pasqualino Bruno

Corigliano, incidente sulla Ss106: quattro feriti

Redazione Paese24.it — Tue, 04 Nov 2014 20:52:00 +0000

Quattro feriti e tre macchine coinvolte. E’ questo il bilancio di un incidente avvenuto al km 13,850 della strada strada 106 Radd. `Jonica`, all’altezza di Corigliano. Le persone coinvolte nell’incidente sono state trasportate in ospedale, nessuno di loro sarebbe in pericolo di vita. Sul posto è intervenuto anche il personale dell’Anas, che ha istituito il senso unico alternato per il tempo necessario a effettuare i rilievi del caso e rimuovere i mezzi incidentati.

Redazione online

Nuova Ss106, Pugliese: «Da Ferrara attacchi gratuiti ai sindaci dell’Alto Jonio»

Redazione Paese24.it — Sat, 13 Sep 2014 09:04:48 +0000

Terzo Megalotto della S.S. 106: continua “il duello” a distanza tra Fabio Pugliese, autore del libro-inchiesta sulle vittime della S.S. 106 e la signora Rita Tagliati che secondo Pugliese, pur residente in Emilia Romagna, continua imperterrita ad occuparsi della “strada della morte”. «La signora Tagliati, – scrive Pugliese – residente a Ferrara ma stranamente attenta ed interessata osservatrice dell’ammodernamento della S.S. 106 in Calabria, come presentatrice della prima osservazione al progetto, rimprovera ai sindaci di comportarsi come veri mercanti, pronti a barattare per quattro soldi l’ambiente dei loro comuni». Secondo Pugliese la Tagliati, nella sua osservazione inviata all’Anas ed ai Ministeri, prende di mira sia l’Anas, che i Ministeri ed il Contraente Generale i quali, secondo lei, avrebbero «lasciato liberi i comuni dell’Alto Jonio di dividersi la torta, con un atteggiamento acritico e rinunciatario alquanto discutibile, soprattutto con riferimento alle opere compensative. In pratica – aggiunge Pugliese, – secondo la Tagliati, i sindaci avrebbero fatto le loro richieste e sia l’Anas che i ministeri avrebbero assecondato ogni pretesa, accettando di finanziare anche opere che nulla hanno a che vedere con il ristoro per l’impatto ambientale provocato dall’opera, facendo rientrare tra le opere compensative tutti “i desiderata” dei sindaci e inserendo nel costo dei lavori anche lo smantellamento dei viadotti (Pagliara di Trebisacce) per far lievitare il malloppo da dividersi per bramosia di consenso elettorale.

Insomma, l’Anas ed i Ministeri avrebbero fatto decidere il tutto ai sapienti sindaci, che non hanno capito neanche che la riqualificazione della statale attuale è un’opera compensativa». Così, in definitiva, ogni scelta assunta verrebbe intrapresa per «accontentare qualche Sindaco, o peggio per permettere loro una qualsiasi forma di acquisizione del consenso locale, così come sono soliti fare assessori e sindaci che elargiscono favori tramite scelte utili ad accontentare svariati interessi di questo o quell’amico…». Ma il vero tiro mancino della Tagliati, una sorta di “in cauda venenum”, secondo Pugliese risiede in coda all’osservazione laddove la signora Tagliati, «lancia una serie di “avvisi” relativi ad un presunto esposto alla Corte dei Conti già presentato, al prossimo imminente interessamento della Magistratura, della Corte di Giustizia Europea e della Corte Europea dei Diritti dell’Uomo, fino ad arrivare all’avvio di un ricorso presso la Corte Costituzionale».

Pino La Rocca