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	<title>cantiere ss 106 francavilla marittima Archivi - Paese24.it</title>
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	<description>Quotidiano online Alto Jonio - Pollino - Sibaritide</description>
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		<title>Presentato Terzo Megalotto Ss 106. A Francavilla Marittima simbolico inizio dei lavori</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione Paese24.it]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 May 2020 15:28:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Primo Piano]]></category>
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		<category><![CDATA[Sibaritide]]></category>
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					<description><![CDATA[Si è svolta questa mattina a Francavilla Marittima, nell&#8217;area da dove partirà il cantiere, la presentazione del Terzo Megalotto della Statale 106 Jonica che per 38 km collega Sibari a Roseto Capo Spulico. La nuova opera sarà eseguita dal Consorzio Sjrio, composto da Astaldi (60%) e Salini Impregilo (40%) che costituiscono il Gruppo Webuild in [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Si è svolta questa mattina a Francavilla Marittima, nell&#8217;area da dove partirà il cantiere, la presentazione del Terzo Megalotto della Statale 106 Jonica che per 38 km collega Sibari a Roseto Capo Spulico. La nuova opera sarà eseguita dal Consorzio Sjrio, composto da Astaldi (60%) e Salini Impregilo (40%) che costituiscono il Gruppo Webuild in corso di consolidamento. <strong>Un investimento di 1,3 miliardi e si parla di occupazione di oltre 1500 persone, compreso l’indotto</strong>. Con un’estensione pari a 38 km su due carreggiate separate, costituisce l’anello mancante per il raggiungimento di un sistema integrato tra il corridoio Adriatico-Jonico-Tirrenico, poiché, una volta ultimata, consentirà di collegare velocemente l’Autostrada del Mediterraneo attraverso la statale 534 ‘di Cammarata e degli Stombi’ fino a Roseto Capo Spulico.</p>
<p><img decoding="async" loading="lazy" class="aligncenter  wp-image-60818" src="https://www.paese24.it/wp-content/uploads/2020/05/IMG_20200519_172305.jpg" alt="" width="734" height="387" srcset="https://www.paese24.it/wp-content/uploads/2020/05/IMG_20200519_172305.jpg 1159w, https://www.paese24.it/wp-content/uploads/2020/05/IMG_20200519_172305-300x158.jpg 300w, https://www.paese24.it/wp-content/uploads/2020/05/IMG_20200519_172305-1024x539.jpg 1024w, https://www.paese24.it/wp-content/uploads/2020/05/IMG_20200519_172305-768x404.jpg 768w" sizes="(max-width: 734px) 100vw, 734px" /></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Stamattina a Francavilla Marittima non sono di certo partiti i lavori: per questi, se tutto va bene, ci vorrà fine 2020, se non l&#8217;inizio del 2021</strong>. Alla presenza del Ministro delle Infrastrutture e Trasporti <strong>Paola De Micheli</strong> sono stati avviati con la ‘Consegna dei lavori’ gli interventi di realizzazione della nuova infrastruttura, particolarmente attesa dal territorio, che garantirà benefici e sicurezza alla circolazione veicolare sulla dorsale jonica.  All’evento, hanno preso parte tra gli altri il Presidente della Regione Calabria <strong>Jole Santelli</strong>, l’Amministratore delegato di Anas Spa <strong>Massimo Simonini</strong>, i sindaci degli otto comuni che saranno interessati dai lavori e cioè <strong>Francavilla Marittima, Cerchiara di Calabria, Cassano allo Ionio (Sibari), Villapiana, Trebisacce, Albidona, Amendolara, Roseto Capo Spulico.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">Il nuovo tracciato attraverserà nei primi 18 km i comuni di Cassano allo Jonio, Francavilla Marittima, Cerchiara di Calabria, Villapiana, nel secondo tratto i territori comunali di Trebisacce, Albidona, Amendolara e Roseto Capo Spulico. <strong>Il progetto prevede la realizzazione di 4 svincoli: Sibari, Cerchiara di Calabria – Francavilla, Trebisacce, Roseto Capo Spulico</strong>; 3 gallerie naturali per una lunghezza complessiva di 5 km; 11 gallerie artificiali per 6 km; 15 tra ponti e viadotti per una lunghezza complessiva di 6 km. <strong>Il completamento dell’opera è stimato nell’agosto 2026.</strong></p>
<p style="text-align: justify;">“Oggi apriamo il più grande cantiere viario d’Italia &#8211; ha dichiarato <strong>l’Ad di Anas, Massimo Simonini &#8211; </strong>per realizzare una moderna infrastruttura che ottimizzerà la mobilità dell’area, con l’obiettivo di innalzare il livello di sicurezza, riducendo i tempi di viaggio e garantendo anche un risparmio nei consumi di carburante e una diminuzione delle emissioni inquinanti. L’opera avrà straordinarie ricadute sia economiche che sociali e si accompagna ad un importante progetto di valorizzazione turistica a beneficio dell’intero territorio”.</p>
<p style="text-align: right;"><em><strong>Vincenzo La Camera</strong></em></p>
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