In forza di tutto questo la “SF Marina System AB” ha scritto al sindaco Mundo “manifestando interesse” per la realizzazione dell’opera e avvisandolo che “previa fissazione della data, alcuni responsabili della Società, si recheranno nella sua città per la verifica dell’area». In realtà l’idea del porto è nata all’interno del redigendo CSL (contratto di sviluppo locale) a cui, su iniziativa del Comune di Villapiana, stanno lavorando sinergicamente i comuni di Villapiana, Trebisacce, Francavilla, Cerchiara, Plataci e San Lorenzo Bellizzi che provano a fare rete per entrare nei finanziamenti comunitari previsti per le “aree vaste”. All’interno di questo mega-contratto, che si avvale della consulenza dell’arch. Rossi di Venezia e che mira alla realizzazione di una rete di macro-strutture in grado di accogliere e soddisfare le esigenza turistiche della zona, per Trebisacce è stata prevista la realizzazione di un porticciolo turistico. Nei giorni scorsi il sindaco Franco Mundo, insieme al sindaco di Villapiana Paolo Montalti e in compagnia dell’arch. Rossi, hanno incontrato a Trieste i vertici di “SF Marina System” i quali si sono dimostrati molto interessati al progetto.

Pino La Rocca

Un progetto di porto a Trebisacce

All’importante incontro, a cui era presente l’esecutivo comunale al completo, ha partecipato il prof. Franco Rossi assessore regionale alle Politiche Territoriali ed alla Portualità minore, il quale ha confermato l’attenzione della Regione verso questa iniziativa ed ha offerto utili indicazioni tecnico-finanziarie su come muoversi. Per la verità l’aspirazione della cittadina jonica ad avere un porticciolo turistico è legittimata dal fatto che Trebisacce da più lustri è stata inserita nella rete della portualità regionale e può candidarsi ad accedere ai finanziamenti pubblici per la realizzazione di un porticciolo turistico. Non è infatti passato molto tempo da quando l’ex assessore regionale al Turismo Pino Gentile, nel corso di una visita a Trebisacce ha consegnato al Comune il Decreto regionale con cui Trebisacce veniva inserita nella rete portuale calabrese e poteva quindi presentare un progetto esecutivo dotato delle “prove in vasca” e dotato di circa 400 posti-barca.

«Non si tratta di annunci elettoralistici ma di atti concreti che rilanceranno Trebisacce ed il comprensorio» aveva dichiarato a suo tempo l’assessore Gentile. «La nostra parte come regione Calabria l’abbiamo fatta grazie all’intenso lavoro del Dipartimento. Adesso – aggiunse – tocca al comune di Trebisacce avviare in tempi brevi l’iter per realizzare le opere e Trebisacce potrà così diventare un punto di riferimento turistico». Cosa che, per la verità, è stata fatta tanto è vero che presso la Regione è già depositato un progetto esecutivo con tanto di “prove in vasca” redatto dai tecnici della società “Italia Navigando” la quale ha realizzato diversi porti in Italia tra cui quello di Brindisi e quello di Rimini.

L’idea quindi di riprendere il discorso e provare a inserirsi nei prossimi finanziamenti regionali non è da trascurare ed il sindaco Franco Mundo ha ringraziato «il presidente Serra e l’assessore Rossi per la disponibilità e l’annunciato sostegno all’iniziativa» ed ha assicurato che «saranno avviate tutte le procedure, sia di adeguamento del progetto alle nuove indicazioni che di ricerca di una partner-ship privata per la realizzazione e la gestione del porto». E’ infatti essenziale, come è noto, affiancare ai finanziamenti pubblici quelli privati per cui occorre attrarre l’interesse e intercettare gli investimenti da parte dei privati, ma il fatto di disporre già di un progetto esecutivo e di non dover partire dall’inizio consentirà sicuramente di avere una priorità anche nell’assegnazione dei finanziamenti pubblici mentre l’interesse privato lo si potrà sollecitare attraverso la credibilità dell’Assonat.

Pino La Rocca

Per non parlare dei danni provocati dalla mareggiate che ha già ingoiato ed distrutto gran parte della parte terminale del Lungomare. Tutto questo si verifica perché la cittadina jonica, nonostante i patetici tentativi e le illusioni finora accarezzate, non dispone di un porticciolo in grado di accogliere la marineria e di soddisfare la domanda del turismo da diporto che certo non manca e che potrebbe diventare un punto di forza dell’economia locale.

Anche l’ultima consiliatura è infatti finita (questa volta con il Commissariamento del comune) ed il sogno del porto, accarezzato dai trebisaccesi da circa 30 anni e fatto toccare quasi con mano da amministratori forse troppo ottimisti, è rimasto ancora nel cassetto e forse sarà riesumato in campagna elettorale, come avviene ormai da anni, per diventare il solito specchietto per le allodole.

Non uno, ma due progetti, erano pronti per essere finanziati: il primo, accompagnato da grande enfasi, lo aveva redatto “Italia Navigando”, una società del settore specializzata nella costruzione di porti turistici in Italia ed il secondo, accompagnato da altrettanta enfasi, lo aveva invece realizzato una società privata, la “Five Resort srl” che, favorita dall’esecutivo comunale che le aveva assegnato una corsia preferenziale, si diceva pronta a sottoscrivere il protocollo d’intesa con la Regione per realizzare un porticciolo turistico ed un cantiere per imbarcazioni da diporto.

Sia il primo che il secondo progetto, condizionati dalla confusione e dalla solita debolezza politica sono rimasti nel libro dei sogni, mentre i pescatori continuano a dannarsi ogni qual volta il mare alza la voce e la cittadina jonica continua a cullare il sogno di dotarsi di un porto per dare continuità e sfogo alla sua storica tradizione marinara.

Pino La Rocca