In entrambi i casi il ritardato arrivo dei mezzi aerei, soprattutto dei Canadair, dimostratisi insostituibili soprattutto nelle aree impervie dell’Alto Jonio, è purtroppo divenuto una costante ma non è dato sapere quali le ragioni di questi ritardi. Non certo – si pensa – per le distanze che intercorrono tra Lamezia Terme dove sono dislocati i mezzi aerei e l’Alto Jonio Cosentino perché tale distanza viene coperta in poco più di mezzora. C’è invece chi attribuisce i ritardi alla lentezza con cui i mezzi aerei vengono allertati e chi invece parla di difetti di coordinamento da parte delle catene di comando, a partire dal DOS (direttore delle operazioni di spegnimento) la cui competenza, come è noto, è passata dal CFS (Corpo Forestale dello Stato) ai Vigili del Fuoco e/o a Calabria Verde. “In un’ora – ha scritto sul web uno spettatore diretto – l’incendio di Plataci si è più che quadruplicato: è indispensabile, a questo punto, che il mezzo aereo arrivi subito e non dopo ore dall’inizio dell’incendio, quando oramai è troppo tardi e i danni sono già diventati enormi».

Pino La Rocca