terzo Megalotto “Sibari-Roseto Capo Spulico” Archivi - Paese24.it

Nuova Ss 106 Jonica. Anas propone opera compensativa unica ma i sindaci non ci stanno

Redazione Paese24.it — Thu, 14 Mar 2019 08:59:20 +0000

Terzo Megalotto della S.S. 106 da Sibari a Roseto Capo Spulico: prima dell’inizio dei lavori, che dovrebbe avvenire entro l’anno in corso, le opere compensative, incidenti per 14milioni di euro sull’intero finanziamento, devono essere sottoposte all’attenzione dei sindaci interessati e adeguate alle richieste dei singoli comuni. E’ quello che hanno chiesto gli 8 sindaci dei comuni interessati (Cassano allo Ionio, Francavilla Marittima, Cerchiara di Calabria, Villapiana, Trebisacce, Albidona, Amendolara, Roseto Capo Spuico) al passaggio del tracciato nell’incontro svoltosi a Castrovillari al quale hanno preso parte i tecnici dell’Anas, l’assessore regionale Roberto Musmanno e, appunto, i sindaci o amministratori comunali interessati i quali hanno ribadito la volontà che l’apertura dei cantieri avvenga al più presto ma che debbano essere ricontrattate le opere compensative spettanti a ciascun comune e già concordate in base all’incidenza dei lavori per ogni singolo comune.

Questo perché l’Anas, forse al fine di accelerare i tempi ed evitare contenziosi con i comuni, come opera compensativa valida per tutti i comuni ha valutato l’opportunità di accogliere la proposta formulata a suo tempo dal presidente della Regione Calabria Mario Oliverio di realizzare un lungo “water-front” (fronte-mare) attrezzato in grado di unire i comuni lungo la costa per tutta la lunghezza del tracciato. Un Lungomare di 39 chilometri, insomma, completo di verde attrezzato, di una pista ciclo-pedonabile e di ponti in legno in grado di superare i vari torrenti esistenti e dare continuità al territorio. Secondo i sindaci, si tratta di un’opera senz’altro allettante e avvenieristica, da prendere in considerazione e da spendere in chiave turistica, ma il bel fronte-mare, secondo gli stessi sindaci, non risolve i problemi di collegamento della nuova arteria con i centri urbani. Ben venga, dunque, il “water-front” e tutte le amenità ad esso collegate, ma i sindaci, qualcuno dei quali ha detto sì al progetto ma “obtorto collo”, hanno bisogno di portare a casa qualcosa che aiuti i comuni a “digerire” un progetto che forse si poteva fare meglio e che, soprattutto per il tratto che va da Sibari a Trebisacce, si poteva realizzare come raddoppio del tracciato esistente. Il 21 marzo a Trebisacce so terrà un altro incontro per continuare a discutere della questione.

Pino La Rocca

Nuova Ss 106. «Tutto tace. Perché non partono i cantieri?»

Redazione Paese24.it — Tue, 02 Oct 2018 14:18:16 +0000

«L’ammodernamento della Strada Statale 106 è essenziale per la Calabria e l’intero Meridione d’Italia». Non ha dubbi Forza Italia che scende in campo per chiedere conto «dei ritardi caratterizzanti l’apertura dei cantieri del terzo Megalotto “Sibari-Roseto Capo Spulico”, data per imminente lo scorso maggio dall’amministratore delegato dell’Anas e dal presidente della Regione eppure ad oggi ferma al palo». Il tema è al centro di due atti ispettivi: uno sotto forma di interpellanza, già depositata dal consigliere regionale Gianluca Gallo, capogruppo della Cdl. L’altro, un’interrogazione diretta al ministro delle infrastrutture, sarà presentato nelle prossime ore dal deputato Roberto Occhiuto, vicepresidente del gruppo forzista alla Camera, e dalla sua collega di gruppo Jole Santelli.

L’intervento di Gallo, Occhiuto e Santelli prende le mosse dalla ricostruzione della vicenda riguardante l’ammodernamento della statale jonica tra Sibari e Roseto. Un cammino avviato nel 2001 e che, nelle settimane passate, sembrava prossimo ad una conclusione, dopo l’approvazione – da parte del Comitato interministeriale per la programmazione economica – del progetto definitivo e della relativa copertura finanziaria.

«Gli ostacoli più rilevanti, consistenti nella definizione del tracciato e nell’individuazione delle risorse economiche necessarie – ricordano Gallo, Occhiuto e Santelli – erano stati superati, mitigando sia l’impatto finanziario sia le possibili ripercussioni di carattere ambientale. Eppure, un’opera da lungo tempo attesa dalle popolazioni e dagli enti locali, sembra essere improvvisamente finita nel dimenticatoio. Investimenti del genere – dichiarano i tre politici – oltre a restituire sicurezza alla viabilità e a rompere l’isolamento al quale la Sibaritide e l’intero territorio regionale sono da sempre costretti, consentirebbero anche di dare una boccata d’ossigeno all’economia locale. Per questo chiediamo chiarezza». Una richiesta indirizzata al presidente Oliverio come al Ministro Toninelli.

«La Regione – concludono Gallo, Occhiuto e Santelli – si è trincerata dietro un insolito mutismo. Dal Ministro, nonostante le sollecitazioni, non è ancora giunta una parola. Ci dicano cosa hanno in mente di fare e se, per caso, intendano rinunciare ai finanziamenti stanziati in favore dell’opera».

Federica Grisolia